Фото: ИА SM-News

Майкопский городской суд поставил точку в деле заместителя начальника территориального отдела Госавтонадзора по Адыгее МТУ Ространснадзора по Южному федеральному округу Рената Хачака. Он признан виновным в мошенничестве и получении взятки в крупном размере.

Ранее сообщалось, что, занимая руководящую должность и пользуясь служебным положением, Хачак решил «подзаработать». Естественно, противозаконным путем. Он получал взятки от индивидуальных предпринимателей за непривлечение их к административной ответственности за перегруз грузового транспорта, который останавливали на станциях весового контроля в Адыгее. Хачак предлагал «решить» вопрос с прекращением производств по делам об административных правонарушениях, которые наказываются штрафами от 300 тыс. до 600 тыс. рублей. Преступная схема действовала с апреля 2021 г. по декабрь 2024 г.

На основании материалов УФСБ России по Адыгее в отношении Хачака СУ СК России по РА было возбуждено и расследовано уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 159 УК России (мошенничество, совершенное с причинением значительного ущерба с использованием своего служебного положения), и ч. 2 и ч. 3 ст. 290 УК России (получение взятки за незаконные действия).

В итоге приговором Майкопского горсуда Хачак осужден к лишению свободы сроком на 6 лет условно с испытательным сроком 5 лет, штрафу в размере 1,2 млн рублей, лишению права занимать должности государственной гражданской службы на 3 года и конфискации денежных средств в размере 270 тыс. рублей.

Выявление фактов коррупции в дорожной сфере продолжает оставаться в центре внимания правоохранителей. Так, в Псковской области в 2025 г. двое сотрудников Госавтонадзора за получение взятки в размере 80 тыс. рублей от грузоперевозчиков, были приговорены к 8 и 7 годам лишения свободы в колонии строгого режима и штрафам в размере 800 тыс. и 300 тыс. рублей.

На этом фоне условный срок и штраф по приговору суда Хачаку выглядят весьма мягким наказанием. Тем более, что в кармане бывшего начальника регионального Госавтонадзора «осело» более 200 млн рублей, минуя бюджет государства. При этом большегрузы продолжали разрушать дороги Адыгеи и Краснодарского края, безнаказанно курсируя с перевесом.